Kort inför helgen i Malaysia

malaysian-flag1

Racen på Sepang brukar alltid bli spännande och svåra att förutspå. En stor anledning till detta är att racet går på eftermiddagen lokaltid och det kommer nästan alltid en regnskur på eftermiddagarna.

Förra året stod Fernando Alonso som segrare före Sergio Pérez och på tredje plats Lewis Hamilton. Ska Pérez kunna upprepa den fina prestationen även i år och ta McLarens första pallplats för säsongen.

Till helgen kommer Pirelli att ha med sig den hårda gummiblandningen som är märkt med orange färg och medium blandningen som har vit märkning. Anledningen som Pirelli anger till varför de valt de två hårdaste gummibalningarna inför helgen är på grund utav den sträva asfalten som ligger på Sepang. Detta tillsammans med de höga luft- och asfaltstemperaturerna som väntas. Men personligen tror jag även att det kommer gå åt många uppsättningar av regndäck och intermediate.
Väderprognoserna säger att det ska regna mer eller mindre hela fredagen för att var uppehåll under lördag för att sedan regna under söndagen och då de timmar som racet ska köras. Hoppas bara det inte regna för mycket så racet behöver brytas som det gjordes 2009.

Vidare så är det även dags för Marcus Ericsson att göra säsongsdebut i GP2 på lördag. Marcus som till denna säsong har bytt team från isport till DAMS.

Publicerat i Uncategorized | Lämna en kommentar

Sammanfattning av dagens träningar

Efter Förstadagens tester ligger Red Bull och Sebastian Vettel i topp före sin stallkompis Mark Webber.

Vettel har varit snabbast under båda träningarna, men när man summerar andra träningen så ser man att de sju första förarna är inom en sekund.

 

Ett av toppteamen som antagligen inte var så nöjda med dagens tider är McLarens där Jenson Button inte placerade sig bättre än nia i första och 11:a under det andra passet.

Ett team som överraskade positivt var Mercedes som efter första passet hade Lewis Hamilton på en fjärde plats och under andra passet visade teamets andra förare Nico Rosberg att han också är snabb genom att prestera träningens fjärde bästa tid.

 

Frågan är ju bara vad dessa tider säger då inget av teamen borde vilja visa för konkurrenterna hur snabb man är redan under första dagen. Så vi får antagligen vänta tills slutet av morgondagens träning då förarna ska genomföra sina kvalsimuleringar för att få induktioner på hur snabba teamens bilar är.  Men säkert vet vi inte förens under morgondagens kval då det ska avgöras vem som får starta från pole position.

 

Inför säsongen pratade Pirelli om att det skulle skilja cirka 0,5 sekunder mellan de olika gummiblandningarna. Men under dagens träningar kunde man se att tidsskillnaden mellan medium och supersoft var nästan en hel sekund. Vilket om det fortsätter ligga kring den skillnaden borde kunna leda till många omkörningar under söndagens race.

Publicerat i Uncategorized | Lämna en kommentar

Däck inför årets premiären i Mellbourn

I helgen som kommer är det då äntligen dags för den så efterlängtade premiären av F1 säsongen 2013 och Pirelli har med sig medium och supersoft till Australien.

Till årets säsong har Pirelli valt att ta fram ett helt nya däck jämfört med de som användes under föregående säsong. De nya däcken ska enligt Pirelli ge bättre grepp under en längre tid än de gamla däcken gjorde. Att de fått bättre grepp beror på att man från Pirellis sida valt att göra kontaktytan mellan däck och underlag större. Detta kommer ge förarna möjligheten att gå på gasen tidigare i utgången av kurvorna.

Vidare används även en mjukare gummiblandningar i årets däck, årets hårda däck har samma hårdhet som förra säsongens medium däck. Det har även blivit en större skillnad mellan de olika blandningarna. Pirelli hävdar att det kommer skilja så mycket som 0,5 sekunder per varv, vilket ska öka omkörningsmöjligheterna och göra racen mera spännande.

Denna konstruktion kommer få till följd att däcken fortare kommer upp i arbetstemperatur och börjar leverera snabba varvtider. Däcken ska även kunna leverera bra varvtider under några flera varv än de gamla. Men en nackdel med den nya konstruktionen är att däcken kommer att brytas ned snabbare av värmen. 

Publicerat i Uncategorized | Lämna en kommentar

Svenska Rallyt

Det har kanske inte så mycket med F1 att göra men det är den största motortävlingen i Sverige med de bästa rallyförarna i världen på startlinjen. Samt att det är det största återkommande idrottsarrangemanget.

Vi svenskar har även i år en förare i kungaklassen WRC, det är 22 åriga Pontus Tideman från Charlottenberg. Han ska kör en privatägd Ford Fiesta. Pontus är styvson till den norska rallyföraren Henning Solberg som tävlat flera år i WRC.

Vidare så ska det bli spännande att se om nykomlingen Volkswagen kan upprepa sin fina prestation från Monte Carlo och utmana de mer rutinerade teamen igen. 

Publicerat i Uncategorized | Lämna en kommentar

Smygtitt hos Red Bull

I denna korta film får vi följa med in i teamets fabrikslokaler i Milton Keynes. En riktigt snygg och välgjord film som ger en smygtitt på arbetet som ligger bakom årets bil.

Publicerat i Uncategorized | Lämna en kommentar

Giedo Van der Garde ersätter Heikki Kovalainen i Caterham

Där han kommer att köra tillsammans med sedan tidigare redan klara Charles Pic under den kommande säsongen. Han är 27 år gammal och kommer ifrån Holland. Under 2012 år säsong har han varit Caterham teamets tredjeförare och samtidigt tävlat i GP2 där han slutade på 6:e plats. Vilket var två platser framför våran egen Marcus Eriksson. Han var redan säsongen 2007 testförare för Spyker i F1 och året efter för Force India.

Så nu finns det alltså bara två lediga stolar kvar en i Force India och en i Marussia.

Publicerat i Uncategorized | Lämna en kommentar

Lotus har nu presenterat sin E21

Lotus visade ikväll upp bilen som dem hoppas ska vara Kimis segervapen under säsongen. Bilen visas ganska precis 8 min in i filmen. Men redan till testerna på Jerez kan bilen komma att se annorlunda ut. Lotus talar om att de eventuellt kommer att utnyttja möjligheten att använda en täckplåt för att dölja ”trappsteget” på nosen.

Publicerat i Uncategorized | Lämna en kommentar